Isuzu turbokompresorius: 4JJ1 turbo variklio galia

Ilgametę „Isuzu“ reputaciją gaminant ekonomiškus ir ilgaamžius dyzelinius variklius palaiko naujoviškos turbokompresoriaus sistemos. Iš šių naujovių „Isuzu Turbo“ šeima išsiskiria tikslia inžinerija, tvirtu patikimumu ir optimizuotu veikimu; Iš šios serijos išsiskiria ypač įspūdingas 4JJ1 Turbo variklis, pasižymintis unikaliu degalų vartojimo efektyvumo, sukimo momento tiekimo ir išmetamųjų teršalų atitikimo komerciniams ir keleiviams deriniams. Isuzu Turbo sistemosIsuzu Turbo sistemų inžinerija buvo patobulinta per ilgus dyzelinių variklių efektyvumo ir degimo kontrolės tyrimus. Jų dizaino filosofija sutelkta į tris pagrindines sritis: efektyvumo didinimą, šilumos valdymą ir mechaninį patvarumą. Patikimi „Isuzu“ darbiniai mechanizmai „Isuzu 4JJ1 Turbo“ variklis yra vienas žinomiausių jo dyzelinių variklių asortimento, naudojamas populiariuose modeliuose, tokiuose kaip D-Max ir NPR serijos sunkvežimiai. Įrengtas kintamos geometrijos turbokompresorius, užtikrinantis efektyvų veikimą ir stiprų žemą sukimo momentą. Pagrindinės specifikacijos Poslinkis (cc) = 2999

Maksimali galia (priklausomai nuo rinkos variantų): 130-171 arklio galia (priklausomai nuo versijos). Didžiausia sukimo momento talpa (kinta priklausomai nuo versijos). Turbo tipas: kintamos geometrijos turbokompresoriai (VGT).

Degalų sistema: Common-Rail tiesioginis įpurškimas (CRDI) 4JJ1 Turbo konstrukcija užtikrina optimalų oro srautą ir degimo efektyvumą, žymiai pagerina droselio atsaką ir tuo pačiu sumažina kietųjų dalelių išmetimą – atitinka griežtus pasaulinius emisijos standartus, tokius kaip Euro IV ir V, neprarandant našumo.1. Našumo ir efektyvumo privalumai 4JJ1 Turbo kintamos geometrijos transmisija (VGT) siūlo išskirtinį sukimo momento tiekimą plačiame apsisukimų dažnių diapazone, todėl tinka vilkti, vilkti ir važiuoti bekele.2. Degalų taupymas ir mažesnė emisija Išmanusis „Isuzu“ turbokompresorinis žemėlapis užtikrina tikslų oro ir degalų santykį ir pagerina degimo efektyvumą. Tai leidžia sutaupyti iki 10–15 % daugiau degalų, palyginti su sistemomis be turbokompresoriaus arba fiksuotos geometrijos. Šiluminis stabilumas ir ilgaamžiškumas 4JJ1 Turbo tarpinio aušinimo sistema efektyviai sumažina įsiurbiamo oro temperatūrą, kad išlaikytų pastovų veikimą net esant didelėms apkrovoms ar karšto klimato sąlygomis. visame pasaulyje, pavyzdžiui, D-Max pikapai, užtikrinantys patikimą veikimą, ir Isuzu MU-X visureigiai su dideliu sukimo momentu, užtikrinančiu sklandų vairavimą.

N serijos lengvieji sunkvežimiai – sukurti komercinėms reikmėms, reikalaujančioms ištvermės ir degalų taupymo. Lanksti „Isuzu“ turbininė architektūra leidžia lengvai prisitaikyti prie platformų ir atlikti minimalius pakeitimus. Prevencinė techninė priežiūra ir bendros transporto priemonių problemos Kaip ir naudojant bet kurį dyzelinį variklį su turbokompresoriumi, įprastinė profilaktinė priežiūra prailgins jo tarnavimo laiką ir garantuos optimalų veikimą. Rekomendacijos: Kad dyzeliniuose varikliuose su turbokompresoriumi būtų optimalus tarnavimo laikas, kaip variklio alyvą reikia reguliariai pilti sintetinės dyzelinės alyvos.

Valykite arba pakeiskite oro filtrus kas 10 000–15 000 km, kad išvengtumėte alyvos koksavimo turbo guoliuose ir užtikrintumėte tinkamą tuščiąja eiga prieš išjungimą. Dažnos problemos ir sprendimai: Žemas padidinimo lygis: dažnai dėl vakuumo nuotėkio arba mentelės pavaros gedimo.

Per daug dūmų: gali reikšti EGR arba turbo alyvos sandariklio nusidėvėjimą. Verkšlenimas: dažniausiai dėl guolių susidėvėjimo; ankstyvas aptikimas gali užkirsti kelią turbinos pažeidimams.Technologinės naujovės ir ateities kryptis „Isuzu“ žengė žingsnius patobulindama savo turbokompresoriaus technologiją, naudodama elektroninį išmetimo vožtuvo valdymą, lengvus turbinos ratus, hibridinės sistemos integraciją ir galimus elektrinius pagalbinius turbokompresorius, kad dar labiau sumažintų atsilikimą ir pagerintų trumpalaikį atsaką, atsižvelgiant į jų ilgalaikę viziją dėl mažos emisijos dyzelino. pramonės standartas šiuolaikinėje dyzelino inžinerijoje; siūlo idealų galios, efektyvumo ir patikimumo derinį komerciniuose sunkvežimiuose ir šeimos visureigiuose. „Isuzu“ varikliai su turbokompresoriumi ir toliau nustato pramonės etalonus našumo ir patvarumo srityje.