Kada reikia pakeisti sunkvežimio alyvos baką?

Ekspertų vadovas, skirtas alyvos bako gedimo simptomams, priežastims ir taisymo sprendimams

Analiejaus keptuvėyra vienas iš labiausiai neįvertintų komponentų bet kurio sunkvežimio variklio sistemoje; tačiau jo funkcija yra gyvybiškai svarbi tepimo, aušinimo ir bendro variklio patikimumo požiūriu.

Alyvos keptuvės skirtos tarnauti daugelį metų, tačiau net ir specialiai sukonstruotos sunkiasvoriams sunkvežimiams, dirbantiems atšiauriomis sąlygomis, ilgainiui gali susidėvėti ir juos reikės pakeisti. Žinodami, kada reikia pakeisti alyvos indą, galite išvengti alyvos bado, variklio sugadinimo ir brangių prastovų.

Šiame straipsnyje aprašoma, ką veikia alyvos bakas, jos dažniausios gedimo priežastys, įspėjamieji ženklai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį ir ar tinkamas sprendimas yra taisymas ar keitimas.

Kokią funkciją alyvos bakas atlieka sunkvežimio variklio bloke?

Sunkvežimio alyvos bakas yra variklio alyvos, kuri iš tepimo funkcijos grįžta į apyvartą per siurblio sistemą, rezervuaras. Įrengtas po variklio bloku, jo vieta leidžia surinkti bet kokius grįžtamus srautus ir įjungti recirkuliaciją veikiant siurbliui.

Daugelis sunkvežimių remiasialiejaus keptuvėvariklio šilumai išsklaidyti, kartu numatant alyvos lygio jutiklių arba išleidimo kaiščių tvirtinimo vietas. Tačiau dėl savo žemos padėties ši dalis yra nuolat veikiama kelio šiukšlių, smūgių, drėgmės kaupimosi ir temperatūros svyravimų – ir jos funkcijos niekada neturėtų būti laikomos savaime suprantama.

Ar alyvos bako dėvėjimosi daiktas?

Įprastomis sąlygomis alyvos bakelis paprastai nebūtų laikomas susidėvinčiu elementu; tačiau realiame pasaulyje sunkvežimių pritaikymo sąlygomis – ypač statyboje, tolimuose pervežimuose, žemės ūkyje ir visureigiuose – alyvos keptuvės dažnai susiduria su sąlygomis, kurios gerokai viršija tas, kurios buvo numatytos suprojektuojant pirminiam naudojimui.

Dažnos sunkvežimių alyvos bako gedimo priežastys

Viena iš pagrindinių sunkvežimių alyvos bako gedimo priežasčių yra fiziniai smūgio pažeidimai. Kelio šiukšlės, akmenys, borteliai arba nelygus reljefas gali įlenkti, įskilti arba pradurti alyvos indą ir sukelti jos gedimus.

Nedidelis įlenkimas gali apriboti alyvos tekėjimą arba laikui bėgant susilpninti keptuvės medžiagą, apriboti alyvos tiekimą arba visam laikui susilpninti. Plieninės alyvos keptuvės yra ypač linkusios į koroziją. Vandens, kelių druskos, chemikalų ir ilgalaikio drėgmės kaupimosi poveikis gali sukelti koroziją tiek iš vidaus, tiek iš išorės, dėl ko jis gali rūdyti tiek išorėje, tiek viduje, todėl paviršiuje gali susidaryti rūdžių, dėl kurių pažeidžiamas jo vientisumas ir galiausiai jo turinys gali nutekėti į aplinką.

Rūdys ilgainiui prasiskverbs į metalinius paviršius ir sukels alyvos nutekėjimą. Tačiau kartais analiejaus keptuvėpats lieka nepažeistas, tačiau jo sandarinamasis paviršius iškreiptas arba įdubęs. Tokiais atvejais sugedus tarpikliui sandarinimo paviršiai gali deformuotis arba įdubti, todėl alyva gali nutekėti į aplinką.

Taip gali nutikti dėl perkaitimo, netinkamo montavimo arba per daug priveržtų varžtų, iškrypusių alyvos padėklo flanšų, neleidžiančių tinkamai sandarinti tarpiklio, arba dėl laikinų pataisymų, pvz., epoksidinių klijų ar sandariklių, sugedusių laikui bėgant.

Prastas remontas dažnai slepia gilesnes struktūrines problemas ir apsunkina būsimą pakeitimą.

Ženklai, kad reikia pakeisti alyvos baką

Jei pakeitus tarpiklį tebėra alyvos nuotėkis, o alyva ir toliau išteka po to, kai vėl sandariai užsandarinama, tai gali reikšti, kad pačioje alyvos inde yra įtrūkimų, korozijos ar deformacijos, kurią reikia pakeisti.

Analiejaus keptuvėVizuali apžiūra turėtų atskleisti bet kokius įtrūkimus, rūdžių perforacijas ar gilius įlenkimus, kurie kenkia jo gebėjimui sulaikyti alyvą – tai indikatorius, kad gali reikėti pakeisti. Be to, taip pat reikia atkreipti dėmesį į žemą alyvos slėgį dėl alyvos praradimo, kurį sukelia nesandarių alyvos indų.

Žemas alyvos slėgis sukelia variklio susidėvėjimą ir gali sukelti reikšmingą variklio vidinę žalą, jei jis nebus tikrinamas. Jei alyvos lygis dažnai svyruoja be degančios alyvos požymių, galimas kaltininkas turėtų būti išorinis nuotėkis – galbūt iš alyvos keptuvės.

Ar alyvos baką galima taisyti, o ne pakeisti?

Tam tikrais atvejais sunkvežimio alyvos indą galima pataisyti, o ne pakeisti. Nedidelius įlenkimus be įtrūkimų, nedidelius tarpiklių paviršiaus defektus ar labai ankstyvą koroziją galima laikinai pašalinti taisymo priemonėmis; tačiau rimtesnėse situacijose, kai yra įtrūkimų ar skylių, į metalą prasiskverbė rūdžių, pakeitus sandarinimo paviršiai deformuojasi, o pakeitus tarpiklį išlieka nesandarumas, reikia rimtai apsvarstyti keitimą.

Alyvos lėkštės keitimas suteikia ramybę ir sumažina staigaus alyvos praradimo riziką.

Alyvos bako keitimo atidėjimo rizika

Alyvos kasetės problemų ignoravimas gali turėti pražūtingų variklio pasekmių. Nesandarių indų sukeltas nuotėkis gali sukelti sumaištį, nes išalksta svarbiausios jų alyvos šaltinio variklio dalys – alkūninio veleno guoliai, skirstomieji velenai, turbokompresoriai ir kitos svarbios dalys gali būti smarkiai pažeistos; staigus alyvos praradimas gali sukelti net visišką variklio gedimą!

Palyginti su variklio remontu, pakeitus analiejaus keptuvėyra santykinai ekonomiška profilaktinė priežiūra.

Kada reikėtų aktyviai keisti alyvos baką?

Proaktyvus pakeitimas turėtų būti svarstomas, kai:

Jūsų sunkvežimis veikia atšiaurioje korozinėje aplinkoje, yra pažengusių rūdžių, bet dar nėra nuotėkio ir jau buvo atlikti variklio darbai arba kai jau buvo atliktas kapitalinis variklio remontas.

Alyvos indų keitimas turėtų būti atliekamas atliekant reguliarią planinę techninę priežiūrą, kad būtų išvengta netikėtų prastovų ir sutaupytų nenumatytų išlaidų.

Paskutinės mintys

Nors alyvos bakas gali atrodyti nereikšmingas komponentas, jo vaidmuo saugant variklio alyvos tiekimą yra labai svarbus. Išmokus ankstyvus įspėjamuosius ženklus ir kada gali prireikti juos pakeisti, sunkvežimių savininkai gali išgelbėti nuo brangių mechaninių gedimų.

Keičiant analiejaus keptuvėgali prireikti, kai tebėra alyvos nutekėjimas, akivaizdūs konstrukciniai pažeidimai arba korozija smarkiai pažengusi į priekį; jo pakeitimas yra saugiausias ir patikimiausias jums prieinamas sprendimas.